Presa di forza ad inserimento elettrico con sgancio automatico - Dispositivo acustico presa di forza inserita con freno a mano rilasciato - Contaore collegato alla presa di forza applicato al cruscotto del veicolo - Spie su contaore in cabina indicanti Presa di forza inserita e stabilizzatori fuori sagoma - Avviamento e spegnimento motore principale da cestello e da colonna - Pulsante di emergenza con arresto motore in cestello e in colonna - Presa elettrica sul cestello 220 c.a. monofase con interruttore magnetotermico differenziale - Sistema di rilevamento e limitazione del momento - Lavoro “in sagoma” - Pompa a mano per la discesa di emergenza - Comandi idraulici per stabilizzatori e parte aerea - Anticollisione cabina - Tubazioni e cavi interni ai bracci - Cestello in alluminio 1400 x 700 x h 1100 mm con entrata frontale - Rotazione idraulica del cestello 90° dx – 90° sx - Carter metallico protezione comandi cesto - Protezioni termiche sull’impianto elettrico - Valvole di blocco su tutti i cilindri - Valvole di massima pressione sul circuito oleodinamico - Piano di calpestio in alluminio antiscivolo – Motore elettrico 220V , Montata su Isuzu M21 anno 2021 , 10800 km e 1300 ore di lavoro , COME NUOVA!!
